汽车减震橡胶制品通过其在发动机悬挂、动力传动、转向和悬挂系统中的关键作用，有效吸收振动，提升乘坐舒适度并增强车辆性能。
发动机悬挂系统： 发动机悬挂系统负责将发动机与车辆主体连接，起到支撑作用。发动机是振动源，而车辆主体则是需要防止振动的对象。因此，发动机悬挂系统必须能有效吸收振动，防止其传递至车辆主体，以提升乘坐舒适度。为实现此功能，发动机悬挂系统需要具备足够的静态刚度，并尽量减少动态刚度。
动力传动系统减震部件： 动力传动系统是将发动机动力传递至车轮的总成，包括离合器、变速器、传动轴、减速器、差速器、驱动桥和车轮等。该系统主要面临的是扭转振动问题。传动轴中心轴承是该系统中常用的减震部件，其作用是防止传动轴因过长而导致固有频率降低，从而避免传动轴断裂。通常要求这类产品的径向静态刚度尽可能低。
转向系统减震部件： 转向系统负责将方向盘的角位移传递至车轮，主要面临的是扭转振动。常用的减震部件包括各类衬套，这些衬套需要承受径向冲击力以及轴向的扭转和偏摆。对这类产品的主要要求是具有出色的耐久性能。
悬挂系统减震部件： 悬挂系统的主要功能是承受车辆重量，防止车轮的垂直振动传递至车辆主体，提升乘坐舒适度。同时，悬挂系统还需传递动力、制动力和转向时的侧向力。悬挂系统中使用的减震部件众多，包括前减震上支架、后桥后弹性联接件、橡胶座分组件、防压垫、减震垫、弹簧垫、防撞垫、温定杆衬套、拉杆轴套、各类板簧衬套、各类摆臂衬套以及各类缓冲块等。目前，减震部生产的大部分产品均属于悬挂系统。
库毕斯橡胶制品（天津）有限公司，专注于提供高性能高分子减震系列产品，并可提供定制化解决方案。我们的产品涵盖汽车减震橡胶制品，以及更广泛的领域，如矿山机械和工程设备。